Слив оставшегося в баке бензина. Закладывание в бак мешочка с нитритоуротропиновым ингибитором (50 г). Смазка резьбы горловины бака смазкой ЦИАТИМ-201.

Слив оставшегося в баке дизельного топлива. Смазка щупа тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201. Закладывание в бак мешочка с нитритоуротропиновым ингибитором (1 кг). Смазка резьбы горловины бака смазкой ЦИАТИМ-201. Смазка стопорного кольца и фильтра маслом с присадкой "Акор-1", завертывание их в два листа парафиновой бумаги.

Электродвигатели малой мощности и небольшие генераторы снимают с машин, моют, подкрашивают, маркируют и после замены смазки отправляют на склад. Электродвигатели большой мощности хранят на месте, для чего в них заменяют смазку и укрывают брезентом или другими покрытиями.

Приборы, фары и аккумуляторы хранят на складах. При постановке аккумуляторов на хранение на срок свыше 6 мес. их необходимо разрядить до напряжения 0,75 в каждом элементе, освободить от электролита и промыть дистиллированной водой.

ГОСНИТИ разработал автоматическую установку КИ-2911 для хранения аккумуляторных батарей. Она служит для сохранения емкости аккумуляторных батарей, снимаемых с машин, в нерабочий период. Ее используют на складах централизованного хранения аккумуляторных батарей с программой 400 ед. и суммарной емкостью 135 А.