Диски борон. Их перезатачивают с выпуклой стороны под углом 37...400 на станках, снабженных специальными приспособлениями. Изношенные отверстия в дисках ремонтируют постановкой стальных пластинок толщиной 4...5 мм с проделанными в них отверстиями. При подборе отремонтированных дисков в батарею разность их диаметров не должна превышать 8 мм.

Метатели многоковшовых экскаваторов дреноукладчиков. Срезают очистительные пластины и приваривают новые, изготовленные из листовой стали толщиной 5...6 мм.

При незначительном износе лопастей барабанов на них устанавливают по всей поверхности накладки из листовой стали толщиной 3... 4 мм, а при сильном - их срезают и приваривают новые. Отремонтированные барабаны проходят статическую балансировку, при этом допустимый дисбаланс не должен превышать 1,0 Н/см.

Шнеки экскаваторов канавокопателей. Изношенные сменные ножи наплавляют по их лицевой стороне на всю ширину износостойкими сплавами слоем толщиной 2...3 мм с последующей заточкой под углом 25... 35°. Изношенные перья литых звеньев заменяют новыми, изготовленными из листовой стали 45. Контактирующие поверхности кулачков соединительных звеньев наплавляют и механически обрабатывают под заданный (номинальный) размер. Изношенные гнезда ведущих звеньев шнека под выступы ведомых заменяют новыми. Погнутости винтовых лопастей устраняют холодной правкой. Изношенные спирали заменяют новыми. После ремонта шнек должен пройти статическую балансировку.

Лемеха плугов канала копателей. Их ремонтируют наплавкой износостойкими сплавами после предварительного выгибания в противоположную наплавке сторону на 5...7 мм с последующей заточкой режущих кромок.

Отвалы канавокопателей. Эти рабочие органы ремонтируют постановкой сменных накладок, изготовляемых из листовой стали 40 толщиной 3...4 мм, и наплавкой с последующей зачисткой и заточкой ручными шлифовальными машинами.