Регулирование карбюратора на холостые обороты проводят путем плавного изменения количества, и качества подаваемой топливной смеси до установления наименьшей устойчивой частоты вращения коленчатого вала двигателя. Регулирование на малые обороты холостого хода осуществляют двумя регулировочными винтами, один из которых (называемый винтом качества) регулирует количество подаваемого в смесительную камеру топлива, а другой (называемый винтом количества) служит для изменения положения дроссельной заслонки при отпущенной педали или ручке акселератора, от него зависит количество подаваемой из карбюратора в цилиндры двигателя горючей смеси. Частота вращения двигателя при холостом ходе должна быть в пределах 400...500 мин-1.

Регулировку проверяют путем резкого открытия и последующего закрытия дросселей: если двигатель не глохнет, значит, регулировка проведена правильно.

Ограничители максимальной частоты вращения коленчатого вала пневматического типа регулируют, изменяя натяжение пружины ограничителя с помощью винта грубой регулировки и гайки тонкой регулировки.

Центробежно-вакуумные ограничители регулируют с помощью специальных приборов, при этом устанавливают частоту вращения ротора центробежного датчика, при которой ограничитель срабатывает.

При давлении топлива ниже 0,04 МПа необходимо подтянуть перепускной клапан и проверить работу фильтров.