Торговые центры обычно имеют две принципиальные схемы объединения предприятий: блокированную и кооперированную.

В двух километрах от села проходит железная дорога, и в трех — автомагистраль. Внешняя транспортная связь обеспечивается дорогой, ведущей к автомагистрали Киев — Харьков. Климат района умеренно континентальный. Среднегодовая температура января составляет —6, июля 1-20°. Среднегодовые осадки 550—650 мм. Грунты пригодны для растениеводства.

Для магазинов нового типа наиболее экономичная линейная расстановка современного торгового оборудования требует иных планировочных решений: увеличения ширины корпуса; упорядочения товародвижения, начиная от загрузки и кончая поступлением в зал; выделения мест для грузовых лифтов; перепланировки подсобных помещений с приближением их к торговому залу.

Село застроено одноэтажными усадебными жилыми домами. В центре находится балка подковообразной формы, которая занимает значительную часть селитебной территории. В балке — несколько прудов. Эта особенность рельефа предопределила планировочную структуру жилой зоны, придав ей живописность.

Композиционное решение зданий административных учреждений и предприятий связи зависит от размещения группы входных помещений. Это обстоятельство обычно определяет положение административного здания в застройке площади центра: при асимметричной схеме здание чаще размещают на углу, при симметричной фронтальной схеме - по длинной стороне площади.