Основными элементами, подверженными быстрому изнашиванию, так же как и у одноковшовых экскаваторов, являются клыки рабочих органов, ходовая часть и шарнирные соединения рабочих органов с рамой экскаваторов. Помимо перечисленных, у многоковшовых экскаваторов встречаются следующие неисправности:

отклонение

Пробуксовывает барабан главной лебедки при включении фрикционной муфты и самопроизвольно опускается ковш при включенном тормозе. Это происходит вследствие нарушения регулировки фрикционного соединения, а также износа или замасливания обкладки ленты. В первом случае проводят регулировку муфты, во втором - замену

Износ рабочих органов вызывает резкое увеличение сопротивления копанию, что приводит к снижению производительности и росту энергозатрат. Износ ходового и поворотного механизмов снижает их КПД и увеличивает энергозатраты. Износ шарнирных соединений вызывает рост динамических

Тугое перемещение тяги механизма управления свидетельствует о перезатяжке шарика фиксатора, поэтому следует ослабить затяжку пружины, отвинчивая болт. Если же тяга, наоборот, перемещается свободно, что бывает при ослаблении пружины, надо усилить натяжение пружины. При самопроизвольном

В гусеничных бульдозерах интенсивно изнашивается ходовая часть: приводные цепи, звездочки, приводные колеса, траки, подшипниковые узлы опорных и поддерживающих катков, износ которых снижает КПД ходовой части и приводит к уменьшению толкающего усилия. В колесных бульдозерах особое внимание следует обращать на пневматики, которые