Появление стука в компрессоре, который указывает на ослабление гаек шатунных болтов и износ нижних головок шатунов. Неисправность устраняют затяжкой гаек и уменьшением числа прокладок в разъеме головок, а при сильном износе и выкрашиванием баббита. Шатуны ремонтируют;

одновременное включение в работу двух операций при включении одной. Это бывает при износе уплотнений вращающихся соединений и нарушении регулировки упоров;

бездействие масляного манометра компрессора в результате подсоса воздуха во всасывающем маслопроводе, неисправности самого манометра или из-за слишком густой смазки. Необходимо герметизировать соединения маслопровода, заменить манометр и сменить смазку;

загрязнение поступающего в компрессор воздуха из-за излишнего количества конденсата в ресивере (конденсат сливают), загрязнения масло влагоотделителя (влагоотделитель очищают и промывают), слишком высокого уровня масла в картере компрессора (излишек масла сливают).