Район площади Рузвельта характеризуется интенсивным автомобильным и трамвайным движением. Для его упорядочения решено было организовать движение трамваев в двух уровнях. Четыре трамвайных маршрута, которые проходят по ул. Варингерштрассе по наклонной рампе под углом 4%, переведены на 4 м ниже уровня поверхности. Оборотная петля этих четырех маршрутов в плане имеет форму эллипса, в центре которого устроен открытый травяной газон. Пять групп лестничных маршей с двумя эскалаторами в каждом обеспечивают взаимосвязь подземной трамвайной станции и ближайших к ней тротуаров. На поверхности лестницы и эскалаторы ограждены легкими павильонами и навесами. Большой навес ограждает пассажирскую платформу, расположенную в уровне поверхности конечной станции трамвайных маршрутов, следующих по ул. Университетштрассе.

В подземном распределительном зале устроены нарядные рекламные витрины из зеркального стекла. Там же расположены кафетерий самообслуживания, четыре небольших магазина, телефонные кабины и газетный киоск. Вдоль одной из стен распределительного зала на протяжении 35 м установлены киоски-автоматы для продажи штучных товаров.

При распределительном зале предусмотрены общественные туалетные и помещения персонала. Отопление осуществляется от котельной, обслуживающей также двухъярусный подземный гараж, рассчитанный на 625 машино-мест и расположенный под хорошо озелененным газоном перед собором Вотив-Кирхе. Из гаража обеспечен удобный переход непосредственно в распределительный зал-конкорс и к наземным и подземным пассажирским платформам трамваев без пересечения проезжей части улиц. Общая площадь подземных переходов в этом узле равна 1500 м2.