Относятся помещения, эксплуатация которых может осуществляться без участия людей или с минимальной долей их участия (книгохранилища, автоматические телефонные станции, овощехранилища, холодильники, ломбарды, водохранилища, различного рода склады и резервуары).

Учитывая небольшой отечественный опыт использования подземного пространства, на ближайший период можно рекомендовать для массового строительства сооружения, имеющие не более трех-четырех подземных или полуподземных уровней. В отдельных случаях целесообразно использование перепадов рельефа или устройство искусственно созданного подземного пространства, образованного различного рода платформами, террасами, эспланадами и другими устройствами. В многоуровневых подземных сооружениях верхний ярус преимущественно отводится для пешеходов и кратковременного пребывания людей, нижние — для технических устройств, автостоянок, складов и др.

Принципы вертикального зонирования подземного пространства в городе могут быть сформулированы так: наиболее близкие к поверхности земли уровни до отметки — 4 м отводятся для пешеходов, непрерывного пассажирского транспорта (движущихся тротуаров и карвейеров), автостоянок, местных разводящих инженерных сетей; уровни на отметках от — 4 до — 15 (— 20) м предназначаются для трасс метрополитена или другого рельсового транспорта и автотранспортных тоннелей мелкого заложения, для многоуровневых подземных гаражей, складов, резервуаров и магистральных коллекторов; уровни на отметках от —15 до —40 м отводятся для трасс рельсового транспорта глубокого заложения, включая городские железнодорожные диаметры.