В пустынных местностях в жаркое время значительно возрастает содержание абразива в воздухе, доходя до значений порядка 1,5 г/см3, что приводит к интенсификации процессов абразивного изнашивания, увеличению коэффициента трения в фрикционных системах, перегреву обмоток электромашин, преждевременному выходу из строя фильтров, засыханию грунта и связанному с этим изменению его физических свойств.

Влияние повышенных температур существенно сказывается на работе двигателей внутреннего сгорания (ДВС), у которых происходит перегрев и связанное с этим падение мощности и образование в топливо проводах паровоздушных пробок. При температурах свыше 30 °С резко ухудшаются условия работы пневмо покрышек из-за интенсификации проходящих в них процессов само вулканизации и старения.

Падение температуры ниже минус 20 ° С приводит к уменьшению производительности землеройных машин в 1,4...1,6 раза, при этом расходы на техническую эксплуатацию повышаются на 50 %. Низкие температуры вызывают промерзание грунтов, что ухудшает условия их разработки, затрудняют запуск ДВС, увеличивают вязкость смазочных масел и РЖГ, затрудняют условия движения машин и их управляемость. Одновременно затрудняется проведение технических обслуживании и ремонтов, происходит нарушение посадок в различных сопряжениях, ухудшаются эксплуатационные свойства резинотехнических деталей.