Представляет большую опасность значительное намерзание льда на металлоконструкциях затворов. Нельзя допускать примерзания затворов к закладным частям. В таких случаях становится невозможным аварийное открытие отверстий водосброса, а попытка поднять примерзшие затворы нередко приводит к выходу из строя механизмов привода, уплотнений, повреждению опорно-ходовых частей затворов, как это имело место на Камской ГЭС в строительный период.

Имеется мнение, что в целях повышения надежности работы механического оборудования и возможности открытия отверстия в любой момент необходимо предусматривать резервирование источников энергии (установка аварийных дизельных электростанций, применение аварийного ручного привода), элементов гидропривода (насосов, гидропанелей), создание соединительных маслопроводов между соседними гидроприводами и др. Так, разрушение плотины Чиккахоле (Индия) высотой 36,7 м произошло из-за аварии системы электроснабжения, в результате которой не работали лебедки для подъема затворов и не удалось своевременно открыть отверстия водосброса.

Причинами повреждения и аварии затворов могут быть также недостаточная квалификация эксплуатационного персонала, незнание особенностей конструкции и условий эксплуатации механического оборудования.