При образовании перед отверстиями интенсивных вихревых воронок степень затопления отверстия увеличивают примерно в 1,5 раза. На реках с тяжелыми ледовыми условиями при пропуске льда затопление донных отверстий не должно превышав высоты самого отверстия. По условиям прочности бетонных плотин ширина донных отверстий, используемых для пропуск?, льда, не должна превышать 50% расстояния между сквозными температурно-осадочными швами для плотин высотой более 70 м и 60% - для плотин до 70 м. Чтобы снизить прочность льда, желательно ледоход задержать на 5...7 сут со дня вскрытия реки в нижнем бьефе. Для этого делают запони или используют аккумулирующие емкости.

Скорость (м/с) потока, при которой можно обеспечить подвижку льда в реке, ориентировочно определяют для прямолинейного очертания берегов перед водосбросом на участке длиной порядка 15 В по зависимости

При наличии поворотов перед гидроузлом среднюю предельную скорость vm увеличивают примерно на 30%.

Для задержания льда, шуги, мусора в водохранилище зачастую на гидроузлах используют плавучие запони. Критическую скорость потока vcr, при которой лед начинает подныривать под запонь, рекомендуется рассчитывать по зависимости.