Через каждые два ТОШ-2 выполняют дополнительный комплекс работ, включающий снятие шин, их демонтаж, тщательную очистку и осмотр внутренней поверхности, проверку и подправку дисков колес, сушку покрышек и камер, их присыпку тальком.

Машины должны

При контроле и регулировании колесного хода особое внимание уделяют шинам, которые являются дорогими и дефицитными изделиями, и содержание их в исправном состоянии значительно повышает срок их службы. В процессе эксплуатации при неправильном обращении

Гусеничный ход. Недостаточное натяжение гусениц может быть причиной сброса гусениц во время движения, особенно на разворотах.

При работе машины на мерзлых и каменистых грунтах, а также при значительном износе деталей гусеничного хода рекомендуется увеличивать

Цепные передачи. Регулирование проводят, изменяя натяжение цепи путем перемещения одной из опор звездочек передачи или натягивая цепь ленинской звездочкой. Применяемые регулировочные приспособления обеспечивают, как правило, уменьшение длины цепи в пределах 1-1,5 шага.

При большом износе

Радиальные зазоры подшипников качения не регулируют. Осевой зазор конических подшипников качения в зависимости от их конструкции регулируют, смещая их внешнее или внутреннее кольцо. Фрикционные и тормозные системы. Нормально работающие фрикционные системы