Организация диагностирования. Для технического диагностирования машин организуют стационарные посты, обслуживающие мобильные строительные машины типа автокранов, погрузчиков на пневматическом ходовом устройстве, автоскреперов и мобильных диагностических станций, предназначенные для обследования малоподвижных машин (типа экскаваторов и башенных кранов) непосредственно на месте их эксплуатации.

Стационарные диагностирующие посты размещают в отдельных помещениях, в которых предусмотрены две линии:

общего диагностирования, располагаемая в составе линий технического обслуживания; ее назначение - определить годность (непригодность) машины для дальнейшей эксплуатации без указания ее конкретных неисправностей;

углубленной диагностики, размещаемая как продолжение первой линии и предназначенная для установления конкретных причин неисправностей и принятия решения о необходимости направления машины в очередной ремонт.

Порядок проведения диагностирования следующий: сбор и анализ сведений о работе машины, ее визуальный осмотр, инструментальное исследование и выдача диагноза.

Результаты диагностирования заносят в специальную карту, в которой указывают обнаруженные дефекты (в графе "Состояние") и необходимые для их устранения меры (в графе "Заключение"). В конце карты механик-оператор, проводящий диагностирование, дает заключение о техническом состоянии машины и в случае необходимости - о направлении машины во внеочередной ремонт или на техническое обслуживание.