В кабине водителя температура не должна быть ниже 5 °С, а звукоизоляция должна задерживать звуки силой 75 дБ для высоких частот, 85 - для средних и 95 дБ для низких.

Обогрев кабины возможен с помощью как электронагревателей (у машин с электроприводом), так и водяных отопителей, подключаемых к системе охлаждения двигателя.

Запуск двигателей внутреннего сгорания. При низких температурах запуск считается успешным, если он осуществлен с трех 10-секундных последовательных попыток с интервалом между ними не более 1 мин и при работе стартера от холодного, заряженного на 75 % аккумулятора.

Для понимания вопросов, связанных с запуском двигателя в холодное время года, разберем процесс его пуска в работу, который можно расчленить на следующие этапы.

Первоначальное провертывание двигателя с помощью стартера. Длительность первого этапа зависит от запаса энергии питающих стартер аккумуляторов, мощности стартера и факторов, влияющих на момент сопротивления двигателя: степени компрессии площади трущихся поверхностей и, главное, вязкости смазочных масел. К концу первого этапа в двигателе должны создаться условия для воспламенения топлива в цилиндре.

Провертывание двигателя совместным действием стартера и развиваемой в цилиндрах индикаторной мощности.