При низких температурах возможно замерзание радиатора, о чем свидетельствует появление из его горловины или контрольной трубки пара. В этом случае необходим отогрев горячей водой или паром. При отогреве радиатора двигатель должен работать на малых оборотах. Холодную систему охлаждения заливать горячей водой надо осторожно, так как из-за резкого перепада температур возможно возникновение трещин. Сливать охлаждающую жидкость по той же причине разрешается только после того, как она остынет, до 60 °С. Категорически запрещен пуск двигателей без охлаждающей жидкости.

Подготовка системы питания двигателя. Промывают топливные баки, трубопроводы, фильтры и отстойники, после чего систему заливают зимними сортами топлива.

Для карбюраторных двигателей зимой используют те же марки бензина, что и летом, только при особо низких температурах вместо г бензина А-66 применяют - АЗ-66. Дизели зимой должны работать на зимнем дизельном топливе ДЗ и ДА, при их отсутствии при-: меняют разбавленное керосином летнее дизельное топливо. Так, при ) увеличении содержания в дизельном топливе тракторного керосина с 10 { до S0 % температура застывания зимнего и летнего дизельного топлива 1 снижается соответственно с минус 34 и минус 2 до минус 54 и минус р9°С.