Для обслуживания нефти хозяйства необходимо иметь штат работников, прошедших специальную подготовку по правилам транспортирования, хранения, учета и контроля, а также заправки ТСМ.

Нефти хозяйство организуют при центральной усадьбе строительной организации, оно состоит из склада ТСМ и стационарного заправочного пункта.

Склады ТСМ. Топливо и смазочные материалы каждой марки хранят в специально предназначенном для нее исправном резервуаре, при этом особое внимание уделяют обеспечению герметичности резервуаров, чтобы не допустить попадания в них пыли и атмосферных осадков.

Топливо хранят в складах, оборудование которых должно соответствовать требованиям пожарной безопасности и обеспечивать минимальные потери.

Прием ТСМ на склад осуществляют на размещенной, на его территории сливной площадке, оборудование которой должно обеспечить удобство и быстроту работы, пожарную безопасность и не допускать потерь.

Слив ТСМ из железнодорожных цистерн осуществляется на специальных постах, оборудованных необходимыми приспособлениями. Слив можно проводить самотеком, с помощью сифона или различных насосов, а также под давлением и с подогревом ТСМ. В этом случае в цистерне создают избыточное давление до 0,07 МПа.

Подогревать масла в зависимости от их вязкости рекомендуется до следующих температур: индустриальные - от 20 до 40 °С, автотракторные - от 40 до 65 °С, трансмиссионные - от 60 до 85 °С, компрессорные - от 35 до 50 °С и авиационные - от 50 до 65 °С.