Для проведения тяговых испытаний выбирают характерный для данных условий достаточно однородный участок пути длиной около 100 м. После этого испытываемую машину прицепляют к тягачу, имеющему заведомо большее, чем надо, тяговое усилие, и в сцепку включают динамометр или динамограф. Длину сцепки принимают в пределах 2..Л м. При проведении тяговых испытаний одновременно регистрируют тяговые усилия, рабочую скорость машины и положения рабочих органов (например, ширину и заглубление ножа скрепера). Статистическая обработка полученных данных позволяет связать тяговые усилия с требуемыми рабочими условиями.

Испытания Госпррматомнадзора. Специальные испытания Госпроматомнадзора проходят грузоподъемные машины и аппараты, работающие под давлением, авария которых может привести к человеческим жертвам или к большому материальному ущербу.

Каждая организация, в ведении которой находятся машины, подлежащие регистрации в органах Госпроматомнадзора, обязана выделить ответственного за их эксплуатацию, который должен отвечать за исправное состояние и правильную эксплуатацию машин, их техническое обслуживание и ремонт, своевременное проведение технического освидетельствования и перерегистрации в органах Госпроматомнадзора, правильное ведение и хранение технической документации. Контроль за подготовкой этих работников проводит каждые 3 года специальная комиссия под руководством инспектора Госпроматомнадзора.