Основными элементами, подверженными быстрому изнашиванию, так же как и у одноковшовых экскаваторов, являются клыки рабочих органов, ходовая часть и шарнирные соединения рабочих органов с рамой экскаваторов. Помимо перечисленных, у многоковшовых экскаваторов встречаются следующие неисправности:

отклонение экскаватора при его движении от прямой линии, происходящее от пробуксовки бортовых фрикционов или неодинакового натяжения гусениц. В этих случаях следует соответственно отрегулировать бортовые фрикционы и натяжение гусениц;

пробуксовка или сбегание ленты конвейера с барабана в сторону в результате ее вытяжки или неправильного натяжения. Устраняется путем регулировки положения барабана;

пробуксовка предохранительной муфты в приводе ковшовой цепи, происходящая при стопорении ковша о какое-либо препятствие, которое следует обнаружить и устранить;

ослабление натяжения ковшовой цепи из-за износа ее деталей или поломки пружины натяжного устройства. Устраняется регулировкой натяжения цепи и постановкой новой пружины;

плохая очистка ковшей от грунта вследствие недостаточного натяжения пружины очистителя, которую следует отрегулировать;

прекращение вращения ротора при срезке штифтов предохранительной муфты. Штифты следует заменить;

заедание ковшовой части в направляющих ковшовой рамки при износе направляющей полосы или накладок ковшей. Устраняется путем их замены. К другим причинам заедания относятся отвертывание винтов крепления направляющих полос и срезка шплинтов на пальцах цепи, в этих случаях надо затянуть винты и поставить новые шплинты.