Таким образом, видно, какими несхожими средствами зодчие добиваются того эффекта, о котором люди могут сказать "какая красивая, выразительная архитектура". Могут ли здесь существовать "уроки" или наставления и руководства? Можно в этом сильно сомневаться. Автор понимает, что никаких нормативов по этому параметру нет. И выдумывать их он не хочет.

Условия восприятия отдельного здания более или менее ясны. Восприятие города гораздо сложнее. Одно бесспорно ясно - весь город воспринимается лишь на общей панораме. Однако такое восприятие может относиться лишь к очень небольшим городам. Более или менее крупный город или хотя бы его часть раскладываются перед зрителем при особых условиях либо будучи расположенным на высотах (как, например, город Тобольск), либо, наоборот, окруженный высотами (как, например, Тбилиси или Москва при рассматривании ее с Ленинских гор). При этом восприятие происходит извне при подъезде, подходе, подлете к такому городу или, может быть, со специальных видовых площадок. И то, повторим, части города.

Надо особо сказать, что положение зрителя по отношению к городу играет самую большую роль: одно дело - видеть город подходя к нему по дороге, другое - воспринимать его с воздуха - при бреющем полете, при заходе самолета, наклоняющегося на крыло перед посадкой, и т. д. Хорошо виден город перед зрителем (здесь все время подчеркивается роль человека-непрофессионала), подходящим к городу с моря (Ленинград, Владивосток) или с реки (Волгоград, Великий Устюг). Тут открываются "фасады" городов, широкие панорамы, силуэт которых требует от зодчих особого внимания, такта, вкуса, мастерства и предвидения будущих возможных динамических изменений.