Между административно-общественной, культурно-просветительной и мемориальной зонами, между учебной и спортивной, между торговой и хозяйственно-производственной необходимо обеспечить непосредственные взаимосвязи. Целесообразно приближение культурно-просветительной зоны к парку или скверу, хозяйственно-производственной - к въезду в поселок или к производственной зоне. Хозяйственную часть разумно изолировать от визуального наблюдения с помощью застройки или специальных сооружений благоустройства, автостоянки и автобусные остановки - сконцентрировать у общественно-административной зоны.

Архитектурно-планировочная структура общественного центра определяется планировочным решением всего населенного пункта, его территориальными размерами, взаиморасположением функциональных зон, планировочной структурой зданий, входящих в его застройку, природными условиями местности.

Можно выделить различные принципиальные планировочные схемы общественных центров, рассматриваемые на примере

конкретных поселков с двух позиций: связи с транспортными коммуникациями и приемов организации центра.

При линейной схеме функциональные зоны центра развиваются вдоль участка улицы с одной стороны, что ведет к большой протяженности центра, или с двух сторон, что вызывает разобщение функциональных зон проезжей частью. Ограничивается возможность полноценного использования пространства площади и окружающего ландшафта, затруднено создание в центре благоприятной среды. Этот прием допустим лишь для небольших поселков отделений и совершенно неприемлем при размещении центра на транспортной магистрали.

Развитие центра на повороте улицы

Для угловой схемы характерно развитие центра на повороте улицы, что расширяет возможности выделения функциональных зон и использования природных особенностей участка, однако ограничивает территорию центра. Поэтому такой прием возможен для центров небольших поселков отделений, особенно при застройке их одним-двумя зданиями.

Решение центра в виде отступа с глубинным развитием относительно транзитных улиц обеспечивает благоприятное функциональное зонирование пространства, допускает размещение зон, тяготеющих к транспортным потокам, у транзитной части центра и концентрацию зон, требующих спокойных условий функционирования, вокруг пешеходной части в глубине площади. Обеспечивается возможность включения в структуру центра элементов ландшафта и создания благоприятного микроклимата. Этот прием применим для сел любой величины, всех природно-климатических условий.

Тупиковая схема, являясь разновидностью предыдущей, обладает всеми ее качествами и, кроме того, позволяет решить завершение въезда в поселок, что не всегда удается при развитии площадки-курдонера вдоль улицы.

Иногда центр формируется на пересечении двух или более улиц. Размещение центра на одном из углов изолирует его от транзитного движения. При развитом центре его функциональные зоны расчленяются транзитной частью, и хотя центр на перекрестке получил в практике строительства довольно большое распространение, он наименее желателен.

В крупных поселках целесообразно решать зону центра в виде системы площадей, соединенных улицей или бульваром.

Наиболее перспективна обеспечивающая органичную связь с ландшафтом планировочная схема центра, изолированного от транспорта. Она рекомендуется как для небольших поселков, так и для самых крупных.