В заключение подробного описания всех отдельных сторон, свойств архитектоники и для более полного определения основ ее методики проведем краткий сравнительный анализ общей архитектоники нескольких моделей двух характерных типов промышленных изделий: легкового автомобиля и измерительного прибора.

С этой целью рассмотрим три модели автомобиля «Запорожец»: ЗАЗ-965, ЗАЗ-968А, ЗАЗ-968М. Помимо общих типологических свойств автомобили этой марки имеют две существенные особенности: во-первых, это наименьшие из отечественных массовых автомобилей и, во-вторых, они с заднемоторной компоновкой. В связи с этим интересно проследить, как, с какой полнотой и с каким качеством отражаются во внешнем облике и всем архитектоническом строе разных видов (вариантов) автомобилей этой марки и их общие типологические свойства, и особенно названные утилитарная и структурно-функциональная особенности.

Первой из них (ЗАЗ-965) - наименьшей по размерам, с наибольшей обтекаемостью и компактностью формы (зрительно снижающей, однако, динамичность образа) свойственна простейшая пластика, одноцветная окраска кузова, почти аскетичная сдержанность художественно-декоративного оформления. Невысокое качество пластической проработки отдельных частей и деталей формы - всех видов фар, выступающих петель дверей и капотов, колпаков колес - снижает в определенной мере, как любое несовершенство, и эстетический, и архитектонический уровни машины. Не лучшим образом решена в этой модели структурная задача архитектоники.