Социально-эстетическая сторона информативности формы современных характерных произведений дизайна отчетливо различима при сравнении легковых автомобилей таких марок, как «Фиат-124», «Фольксваген - 1200», «Кадиллак Флитвуд шестьдесят особый» и «Роллс-Ройс Фантом IV». Если общий внешний художественный облик машин первых двух марок архитектоничен и отмечен чертами массовой машины малого и среднего класса (во всем рационален, по-своему демократичен, соразмерен человеку, декоративно-художественно умерен и достаточно сдержан), то весь облик машин последних двух марок (по размерам и по художественной разработке) отличает характер социальной элитарности (они велики, с непомерно мощными моторами, богаты броскими декоративно-художественными деталями и отделкой).

Примером высокой социально-идейной информативности формы в ярком художественном воплощении и сегодня является павильон СССР на Всемирной выставке в Париже 1937 года. Во внешнем облике этого динамичного по композиции здания доминирует главная его часть - величественная скульптурная группа «Рабочий и колхозница»- зримый образ-символ мира социализма. В этом сооружении все утилитарно-функциональные, конструктивные и частные эстетические задачи подчинены главной цели - созданию яркого образа нашей страны, ее великих социальных идеалов, свершений и устремлений. Подчинена этой главной цели и задача архитектоники, ибо отражение внутреннего утилитарно-функционального, а тем более структурного и конструктивного содержания здания павильона как экспозиционного помещения являлось второстепенной, намного менее значимой задачей.