Фактическая технология цементации значительно отличалась от проектной. Так, предполагалось цементировать замкнутую полость, образованную гладкими, почти непроницаемыми стенками, причем ширина этой полости составит 2 мм и позволит создать регулируемое давление и циркуляцию густого цементного раствора. Фактически бетонные стенки шва поглощали воду и цемент, а вокруг шпонок возникали значительные утечки; были отмечены случаи, когда вода и раствор в больших количествах уходили по горизонтальным строительным швам блоков бетонирования. В связи с повышением температуры омоноличивания раскрытие швов оказалось гораздо меньшим и не превышало в среднем 1 мм. Это существенно повлияло на ход цементации: применялся цементный раствор относительно жидкой консистенции с водо-цементным отношением, равным 2,1 и только в редких случаях доходившим до 0,5-0,4.

В 1964-1965 гг. проводилась выборочная вторичная цементация временных строительных швов с целью выявления дополнительного поглощения цемента и отработки технологии. Гидравлическое опробование и цементация проводились под давлением, 1,0-МПа. Средняя температура бетона в плоскости карт, измеренная во всех скважинах, была менее 5 °С; среднее поглощение цемента для всех карт шва между первым и вторым столбом составило 0,9 кг/м2, т. е. в 8-9 раз меньше, чем при первичной цементации.