Характерными элементами принятой технологической системы явились:

1) многоярусная крупноразмерная консольная опалубка с размерами щитов 15,8 (13,5) х 3 м, устанавливаемая по ходу бетонирования;

2) самоподъемный контурный шатер, опирающийся на свежеуложен-ный и уплотненный слой бетона, телескопические колонны которого с гидравлическим приводом позволяют "перешагивать" на бетонируемый слой с последующим переподъемом на него самого шатра;

3) утепление вертикальных поверхностей блоков легкими навесными панелями сразу после снятия опалубочного щита;

4) применение стальных и полиэтиленовых труб в системе охлаждения блоков.

Панель инвентарной крупноразмерной многоярусной консольной опалубки состояла из металлического каркаса с выступающими вверх стойками и деревянных утепленных опалубочных щитов со штрабообра-зующими элементами, которые крепятся к каркасу и по мере износа заменяются новыми. Металлический каркас для безопасного ведения работ был оснащен подмостями и лестницами, снабжен опорными винтовыми шарнирами, позволяющими создать технологический зазор между панелями 7-10 см, что обеспечивало свободное снятие нижней опалубочной панели.

При подготовке высокого блока к. бетонированию опалубка, как правило, устанавливалась сразу на высоту 6 м, на эту же высоту устанавливались шпонки в межсекционных швах первых столбов. Дальнейшие работы по установке опалубки, цементационной арматуры и т. д. производились без перерыва в укладке бетонной смеси. По мере бетонирования второго яруса высотой 3 м устанавливалась опалубка следующего яруса. Затраты кранового времени на установку одной панели площадью 45 м2, по данным хронометражных наблюдений, составляли от 15 до 25 мин. Таким образом даже на опалубливание опережающего блока размером 15,8 х 27 м, где требовалась установка шести опалубочных панелей по всему контуру блока, затрачивалось лишь 1,5-2,5 ч кранового времени.