Второй подземный уровень служит в основном для снабжения торгового центра и имеет многочисленные склады, холодильники и разгрузочные устройства, а также подземный кассовый зал железнодорожной станции.

Третий и четвертый подземные уровни заняты подземной железнодорожной станцией с перроном шириной 37 м, а также подземными автостоянками, рассчитанными на 792 машино-места. Здесь же находится небольшая станция технического обслуживания автомобилей и автозаправочная. Въездные и выездные рампы, имеющие 6 полос и продольные уклоны порядка 12%, расположены со стороны центральной части города, на проезде, параллельном трассе внутренней городской кольцевой магистрали — Зонненштрассе. Въездные и выездные рампы оборудованы системой автоматического контроля за движением автомобилей.

Пятый подземный уровень отведен для устройств инженерного оборудования г (трансформаторных подстанций, дизель-генераторных станций, устройств кондиционирования воздуха, станции перекачки сточных вод и др.). Предусмотрена возможность последующего развития данного узла со строительством здесь двух станций метро (под площадью Ленбахплац) в пятом-шестом подземных уровнях.

Интересным является решение внутреннего пространства торгового центра. Подземный переход-пассаж длиной около 150 м, предназначенный для пешеходов — пассажиров и покупателей, не имеет обычных монотонных витринных стен, а раскрывается в стороны при помощи нескольких нарядных пассажей, которые как бы приглашают пешеходов остановиться и осмотреться, находясь вне основного людского потока.