При восстановлении мемориальных парков значительное место отводится дорожно-тропиночной сети: планировочному рисунку дорожек как составной части ландшафтного облика парка и их благоустройству. Для восстановления рисунка дорожек используют частично сохранившуюся планировку, ландшафтный анализ территории, данные натурного обследования и археологических раскопок. С течением времени на дорожках либо нарастает культурный слой в 10-15 см и тогда они оказываются потерянными, либо, наоборот, при сохранившейся планировке так «заглубляются», что полотно их становится на 20-30 см ниже уровня корневых шеек рядом расположенных деревьев. Устройство щебеночных дорожек с песчаным покрытием вполне отвечает современным требованиям и благоустройства и восстановления мемориальных мест. Асфальт здесь должен быть исключен. Щебеночное наполнение дорожек наиболее целесообразно, так как оно в силу своей гигроскопичности обеспечивает почву и корни растений достаточным количеством влаги и воздуха. Такие дорожки хорошо выглядят, их легко ремонтировать, они не нарушают характер покрытий, имевший место в усадьбах. Правильность метода восстановления планировки дорожно-тропиночной сети доказана на опыте. В 1968 г. дорожки в усадьбе Спасское-Лутовиново по основному рисунку планировки были выполнены из кирпичного щебня и покрыты песком, и до настоящего времени они сохранились в хорошем состоянии, вполне декоративны и надежны. При правильном уходе такие дорожки 12-15 лет не требуют капитального ремонта.

В мемориальных заповедниках определенную сложность представляет реконструкция бывших хозяйственных дворов или частей усадебных комплексов, полностью разрушенных к настоящему времени.