План должен отражать общие планировочные решения, озеленение, расположение лестничных сходов, сходов-причалов, сопряжение с существующими мостами и улицами, выходящими к набережной. В необходимых случаях, оговоренных архитектурно-планировочным заданием, должны быть приведены транспортные плановые схемы набережных, используемых как городские магистрали.

На инженерный план набережной наносятся: линия регулирования набережной, основные планировочные линии, водовыпуски, границы основных насыпей и выемок, главные отметки и размеры сооружений, местоположение пересекаемых и перекладываемых подземных коммуникаций, область дноуглубительных работ на подходах к причалам и т. д., таблицы с основными технико-экономическими показателями набережной (протяженность, высота, объемы основных работ, общая сметная стоимость, стоимость одного погонного метра вдоль линии регулирования).

Продольный профиль отражает инженерно-геологическую картину основания, главные отметки уровней воды, самой набережной и низа ее конструкции (подошва опорных конструкций при естественном основании или острия свай при свайном основании), пикетаж с нанесением водовыпусков и пересечений подземных инженерных коммуникаций.

При проектировании городской набережной все архитектурные и инженерные решения, принимаемые в техническом проекте, должны являться результатом вариантного проектирования и технико-экономического сравнения двух или нескольких возможных схем.

При разработке второй стадии проекта — рабочих чертежей — производятся подробные гидравлические, гидротехнические и статические расчеты конструкций в целом и их деталей. В рабочих чертежах уточняются основные решения и подробно разрабатываются конструкции набережной, ее узлов и деталей.