На каждой машине необходимо иметь домкрат, монтажно-демонтажные рычаги и лопатки, ручной манометр, насос, запасные колесо и камеры, аптечку для ремонта камер и покрышек, запасные золотники и колпачки вентиля. В крупных хозяйствах при повреждении шин на линии проводят замену колеса с помощью вызванной по диспетчерской связи машины технической помощи.

В целях безопасности запрещается выпускать на работу машины, шины которых имеют неотремонтированные мелкие повреждения; остаточную глубину рисунка протектора по центру беговой дорожки менее 0,5 мм, давление в шинах, не соответствующее нормативному, указанному в паспорте машины; неисправные вентили и золотники, а также вентили без колпачков.

Двигатели внутреннего сгорания. В процессе эксплуатации в ДВС проводят регулирование всех его основных систем.

Система крепления двигателя. Качество затяжки болтовых соединений проверяют согласно крутящим моментам, установленным заводами-изготовителями, если затяжка ослабла, проводят подзатяжку.

Цилиндры двигателей. Образовавшийся в цилиндрах нагар приводит к залеганию поршней в канавках, зависанию клапанов, перегреву двигателя, что увеличивает скорость изнашивания, повышает расход топлива, снижает мощность двигателя, а в карбюраторных двигателях увеличивает склонность к детонации.