Внешний уход за машиной проводят в процессе ежедневного обслуживания, технического обслуживания, перед постановкой на длительное хранение. Он складывается из уборки кабины, мойки машины, протирки всех стеклянных, хромированных и никелированных частей, мойки и протирки двигателя, полировки лакированных поверхностей. Сначала машину очищают от больших скоплений грязи различного рода скребками, ершами и стальными щетками, после чего ее направляют на мойку и уборку кабины.

Машины первой группы во всех случаях проведения внешнего ухода поступают на стационарно расположенные моечные посты, снабженные всем необходимым оборудованием.

Машины второй группы при проведении ежедневного внешнего ухода очищают от грязи специальными приспособлениями (лопатки, скребки и щетки с металлическим ворсом), после чего протирают керосином и дизельным топливом. Мойку машин этой группы проводят с помощью мобильных насосных установок только при наличии рядом источника водоснабжения. При проведении операций технического обслуживания машины второй группы выводят на имеющие собственный источник водоснабжения временные моечные посты, где и осуществляют их мойку в полном объеме. Если источника воды нет, то воду подвозят с помощью авто - или прицепных цистерн емкостью 5000... 10 000 л.

Перед постановкой на консервацию машины этой группы, как правило, доставляют к месту стоянки, расположенной на базе механизации, где на стационарном моечном посту они проходят операцию мойки. Машины третьей группы при ежедневном и техническом обслуживании, а также перед постановкой на консервацию моют с помощью различного рода стационарных и мобильных вода подающих устройств, расположенных непосредственно в зоне их эксплуатации.