На каждой проходящей через склад шине выжигают электроклеймителем внутренний номер глубиной не более 1 мм с высотой цифр 40 мм, помогающий организовать надлежащий учет шин. Это делается Л потому, что заводские номера покрышек в эксплуатации быстро стираются.

Поступающие на хранение отремонтированные шины проверяют на качество вулканизации с помощью твердомеров. Хорошо отремонтированная покрышка должна иметь твердость порядка 53...65 ед. по Шеру.

Участок для хранения шин должен быть оборудован стеллажами и вешалками, шкафом для контрольной аппаратуры и мелких запасных частей, твердомером, манометрами, измерительным инструментом, борторасширителями, переносными лампочками с защитной сеткой, ящиком с ветошью, шкафом для учетных документов, ящиком с тальком, конторским столом, термометром для контроля температуры в помещении участка, прибором для контроля относительной влажности воздуха в помещении.

Приводные цепи очищают, промывают в керосине и проваривают в графитовой смазке или в моторных маслах.

Кожаные ремни и изделия смазывают техническим салом и хранят при температуре 8...10 9.С и влажности 60 %.

Деревянные изделия перед постановкой на хранение покрывают олифой и антисептиками. Рекомендуемые условия хранения: темпера - тура 4 0 С, влажность 50%.