Главное внимание при приемке отремонтированной машины приемщик должен обращать на работу зубчатых зацеплений и других передач, положение валов, состояние трущихся поверхностей и поступление смазочных материалов, качество крепежных работ, работу тормозных и фрикционных устройств, гидравлических и пневматических систем, систем управления и приборов.

Все работы по приемке машины для лучшего выявления наружных дефектов проводят до ее покраски, которую осуществляют после подписания приемо-сдаточного акта.

В приемо-сдаточном акте указывают наименования организаций, сдавших машину в ремонт и отремонтировавших ее, вид ремонта, заводской и инвентарный номер машины, основание для ремонта, даты постановки машины в ремонт и окончания ремонта, результаты наружного осмотра и испытаний на холостом ходу и под нагрузкой, а также меры по устранению замеченных дефектов. В конце акта помещают список прилагаемых к машине запасных частей, инструмента, инвентаря и технической документации.

На администрацию ремонтного предприятия возлагается ответственность за качество проведенного ремонта, на приемщика - за полноту и тщательность контроля ремонта при приемке машины. Ремонтное предприятие обязано выдать гарантийный паспорт на каждую отремонтированную машину.

У принятой из ремонта машины в паспорте делают соответствующую запись, после чего машина может быть направлена для ее дальнейшей эксплуатации или на консервацию.