В строительных кранах наиболее изнашиваемыми сочленениями являются втулки блоков - оси, втулки колес - оси ходовых устройств, шарнирные соединения мест крепления стрелы к башне. Особое внимание следует обращать на износ реборд колес ходовых устройств о рельсы и на состояние рельсового пути. Износ деталей приводов кранов аналогичен износу деталей лебедок. Повреждения металлоконструкций могут создать аварийные ситуации.

Срабатывание при пуске кранов максимальной защиты является следствием неправильной регулировки максимальных реле, что требует их регулирования. В случае сильных рывков механизмов следует проверить правильность присоединения сопротивлений роторной цепи.

Отказ лебедок подъема груза и стрелы происходит из-за отсутствия питания релейного блока или перегорания предохранителя. Неисправность устраняют включением тумблера ограничителя грузоподъемности на релейном блоке и заменой предохранителя.

Грузоподъемность крана ниже номинальной - это следствие несоответствия положения переключателя характеристик на релейном блоке грузовой характеристике крана. Заданную грузоподъемность восстанавливают постановкой переключателя в соответствующее положение.

Неправильное подключение двигателя может вызвать несоответствие движения рабочего органа или всего крана направлению движения рукоятки команда контроллера. Для устранения этого несоответствия следует поменять места подключения любых двух фазных проводов на статорной обмотке двигателя или на контакторных парах команда контроллера, соединенных с катушками контакторов (пускателей) направления.