В болотистых и влажных местностях, особенно при повышенных температурах, определенную опасность представляют грибковые образования (плесень), грызуны и насекомые, разрушающие деревянные, кожаные, резинотехнические и пластиковые детали.

При всем конструктивном разнообразии мелиоративных и строительных машин в них можно выделить общие системы, встречающиеся практически во всех машинах и имеющие характерные неисправности. К основным системам относятся несущая рама, ходовая часть, двигатель, трансмиссия, рабочее оборудование.

Несущие рамы бывают моноблочными и шарнирно сочлененными Высокие нагрузки, возникающие при работе мелиоративных и строи - тельных машин при их перемещении по неровной местности, оказывают сильное воздействие на рамы машин, подвергая их всем видам нагрузке сжатию, растяжению и скручиванию. В связи с этим в процессе эксплуатации машин особое внимание обращают на, сварные и болтовые соединения частей рамы между собой.

Ходовая часть мелиоративных и строительных машин бывает колесной или гусеничной, в том и другом случае она работает в тяжелых условиях бездорожья и нестабильной нагрузки на несущие элементы пневматики и гусеницы.